30万的传祺ES9能成下半年最香插电SUV吗？

传祺ES9的外观霸气又不失细节。前脸采用大开口点阵格栅设计，与宽大厚实“G标”底座融为一体。侧裙护板与车身同色，显得车身带有沉厚有力的高级感。粗犷的行李架、双层切割图案的20英寸双辉轮毂、宽大立体的鳍形D柱饰板，适配多场景的户外旅途。

在尾部的设计上，传祺ES9不仅方正饱满，配上特别设置的休旅背包，平时可装载户外工具，打开放平还能成为一个临时小吧台，就像是一个时刻准备带你和家人出发去旅行的“背包客”。

作为全家人的“移动轻奢起居室”，传祺ES9采用豪华棕色内饰搭配真皮材质，营造可触摸的高级感，同时还提供棕色和黑色2种不同风格的内饰选择，给家人带去高规格又不失个性的内饰感官享受。

超5米1的车长，2920mm的超长轴距，让传祺ES9拥有越级大车格，也带来了更灵活多变的空间体验。二排女皇躺椅，让你拥有8档131度躺睡空间；二/三排座椅一键放倒后，相当于一张两米的大床；还做到了SUV中少见的“真三排”，即便是成年人，在第三排也能享受腿部自由。值得一提的是，传祺ES9还提供专属6座版，老人小孩也能方便进出第三排，更方便全家人出行，尽显新时代爷们儿对于家人润物细无声的关怀。

在装载空间上，三排电动放倒还原和二排快速放倒功能，可以实现从2座到7座，行李箱空间从181L-1859L的随心变化，不管是三代同堂的愉悦出行，还是小两口的二人世界探索，传祺ES9都能轻松应对。

作为“传祺智电新能源双旗舰”，传祺ES9与顺利完成首站极地科考观测任务，成为“中国极地第一车”的传祺E9，有着相同的动力总成，同享旗舰级三电技术。其搭载自研2.0TM混动专用发动机+ GMC400+25.57kW·h电池包，平时当电车开，户外出行没有里程和补能焦虑，轻轻松松搞定所有出行场景。

传祺ES9不仅支持快充、慢充，还支持对外放电、车内供电功能，能支持照明、电火锅等基础户外设备，更能满足投影仪、智能音响等高阶户外产品，让你随时和家人“带电出行”。

点评:

迈入新时代，广汽传祺以“XEV+ICV”双核发展战略为引擎，全力向新能源科技企业加速转型。今年上半年，传祺E9让市场为之惊艳，而在今年下半年的成都车展，传祺向新能源企业转型的第二款产品——传祺智电新能源ES9也正式与消费者见面。传祺ES9能否成为30万插电SUV大黑马，有待市场验证。

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